Volkswagen

Volkswagen

1937’ de Almanya’da Nasyonal İşçi partisi tarafından Alman otomotiv birliğine kurdurulmuştur. Başlangıçta amaç halk için tek tip araç üretmekti. Zaten şirketin adı Almanca halkın arabası demektir.Volkswagen grubu bünyesi altında Audi,Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Volkswagen Ticari araclar ve Scaina dır . Brazilyada ise VW Titan Tractor adıyla kamyon üretimine başlamıştır. Güney Afrika Cumhuriyetinde Volksbus adıyla otobüs imal etmektedir. İkinci dünya savaşı sırasında sanayi gücünü orduya veren Volkswagen daha sonra savaşın bitmesiyle birlikte yeniden düzenlemeler yapılan fabrikalarda 1950 yılında eski üretim kapasitesine ulaştı. Volkswagen 1980’li yıllardan itibaren dünyaya yayılma politikasına hız verdi. Bu yıllardaki modeller arasında markanın en çok satan modeli olan Golf, ayrıca Polo, bagajlı versiyonu Derby, sportif olarak Scirocco, orta sınıf aile otomobili Passat ve 1981 yılında Santana modeli bulunuyordu. Klasik kaplumbağa Volkswagen ise Meksika ve Mısır’da üretilmeye devam ediyordu. Klasik Volkwagen 1981’de 20 milyon üretimi aşarak yeni bir rekor olmuştu.1983 Ağustosta ise ikinci nesil Golf tasarlanarak piyasaya sürüldü ve önceki gibi büyük bir ilgi gördü. Benzinli ve Dizel motorlu modellerinden başka çevreye duyarlı katalitik egzos sistemli yeni bir tipi vardı. Bu çevreye duyarlı sistem zamanla tüm modellerde uygulanmaya başlandı. Mayıs 1985te GTI modeline 16 subaplı bir model ilave edildi. Bu model spor müsabakalarında çok büyük başarılar kazandı. Nitekim 1986’da Grup A Dünya Ralli Şampiyonu oldu. 1987 yılının 23 Mart günü Volkswagen 50 milyonuncu otomobilini üretti. Golf modeli yalnız Almanya’nın değil, tüm Avrupa’nın en çok satan otomobili olmuştu. Bütün bu başarılara rağmen Volkswagen durmuyor sürekli kendini geliştirmeye devam ediyordu. Bunun için araştırma geliştirme faaliyetlerine büyük önem veren şirket bu çalışmalar için 9.000 m2 ofis ve laboratuar alanı ile 6.000 m2 atölye ve deney alanı tahsis etti. Bu alanda öncelikle konfor güvenlik ve çevre sorunları ile ilgili çalışmalar yapılıyordu. AUTO 2000 projesi bu amaçla geliştirilen ilk model oldu. Hız denemelerinde kullanılan IRVW II modelinden sonra çarpıcı stili olan IRVW 4-Futura modeli geliştirildi. Bu modelin taşıdığı özellikler arasında martı kanadı gibi açılan geniş yan kapılar, ABS fren sisteminin yanı sıra otomatik park etme sistemi de vardır. Bu nedenle de hem ön, hem de arka lastikleri yön değiştirebiliyordu.Şu sıralar, TSI kodlu yeni motorunu Polo, Golf ve Jetta modellerine monte edip satışa sürmektedir. Bu motor, 1.4 litre hacme sahip olup 170 beygir güç üretebilmektedir. Volkswagen’i 1980’li yıllara hazırlayan Toni Schmücker, 1981 de yerini Dr. Carl Hahn’a bıraktı. Dr. Hahn liderliğinde birçok gelişme olmuştur. Bunlardan en önemlisi Çin Halk Cumhuriyeti’nde Volkswagen Santana modelinin üretimine başlamak olmuştu. Böylece çok geniş bir kitleye ilk olarak hitap ederek bu pazarın kontrolünü elinde tutmaya çalışmıştır. Hahn döneminin diğer bir başarısı ise İspanyol Seat markasının başlangıçta teknik işbirliği ile başlayan ilişkilerin devralınması ile sonuçlanmasıdır. Volkswagen yönetimi altında SEAT’ta gelişme durmadan devam etti ve yeni modeller sürekli piyasaya sürüldü. Volkswagen araçları Türkiye’ye Doğuş Grubu tarafından ithal ediliyor. Başlarda kısıtlı sayıda getirilen araçlar halkın talebi karşısında daha fazla getirilmeye çalışıldı. Fakat bu talep çok fazlaydı ve şirket politikası gereği fazla araç yollamayarak bu araçların ikinci elinin de değerlenmesini sağlamıştır.

Volkswagen, 1937 yılında kurulan bir Alman otomobil üreticisidir. Almanca’da “halkın arabası” anlamına gelen Volkswagen, Nasyonal Sosyalist Alman Partisi tarafından kurulmuştur. Volkswagen’in sahip olduğu markalardan bazıları PorscheBugattiBentleyAudiSeatLamborghiniSkoda ve Scania‘dır. 2008 yılı itibari ile Brezilya’da kamyon ve otobüs üretimine de başlamıştır. Firmanın sloganı ‘Das Auto’ dur. Bu sloganın asıl amacı firmanın Alman kökenli olduğunu belli etmektir.

1940’lı yıllarda savaşın gerekliliği olarak Volkswagen firması ordu için füze ve kara araçları üretmekteydi. Volkswagen’in o zamanlar sloganı ‘teknolojiyi biz üretiriz onlar uygular’ olmuştur. Dünyanın ilk hava soğutmalı motorunun üreticisi Volkswagen olmuştur. Bu üretimin sebebi su soğutmalı motorların Rusya cephesinde olan başarısızlığıdır. Su soğutmalı motorlar aşırı soğuklarda donmakta ve işlev göremez hala gelmekteydi. 1953 yılına gelindiğinde Almanya’nın en çok otomobil üreten şirketi Volkswagen olmuştu. Volkswagen projesi, Adolf Hitler’in Alman halkını otomobil sahibi yapmak için uyguladığı en büyük atılımdır. Markanın gelmiş geçmiş en çok satan modeli Golf olmuştur. 1983 yılında çevrecilik ile ilgili yatırımlarını arttıran Volkswagen, ikinci nesil Golf modellerine, katalizör dediğimiz, egzoz gazını filtreleyen sistemi de satışa sundu. O günden itibaren çevreye saygı firmanın satış sloganı halini aldı.

Volkswagen gençleri de unutmamış, onlar için de GTI modelini piyasaya sunmuştu. 16 subaplı bu model, Dünya A Tipi Ralli Şampiyonası’nı kazanıp çok meşhur olmuştur. 23 Mart 1987 yılında 50 milyonuncu Volkswagen üretildi ve o zamanların Avrupa’da en çok satan otomobili açık ara Volkswagen oldu.

Bu büyük otomobil üreticisi her zaman kendini güvenlik ve hız konularında geliştirmeyi tercih etti. Bunu yaparken sloganlarını “çevreci bir otomobil” olarak belirledi.

Türkiye’de ilk olarak kaplumbağa veya tosbağa diye adını duyduğunuz Volkswagen markası, Adolf Hitler’in emri üzerine Porsche tarafından tasarlanmıştır. O zamanlar yolda gidebilen ve saatte 60 mil (100 kilometre/saat) hızı geçebilen ilk araba olarak tasarlanmıştır. Bu otomobil Adolf Hitler için çok önemliydi çünkü zaman, yenilmesi en zor engeldi. İngilizce anlamı böcek (Beetle) olan bu model tüm dünyada 2003 yılına kadar üretilmiş, satış rakamları 20 milyonu geçmiştir. Yeni kasası ile de hala satışta olan Beetle, savaş günlerinden günümüze kadar ulaşmayı başarabilmiştir.

Günümüzde bütün markalarıyla birlikte, en çok üretim yapan ve otomobilleri dünyanın her tarafında kullanılan Volkswagen, dünyada da 7 farklı fabrikaya sahiptir. Ticari sınıfında da iddialı olan Volkswagen ülkemizde de yüksek satış rakamlarına sahiptir.

 

Alman’ların otomotiv sektöründeki başarılı imajları malum. Sadece Türkiye’de değil tüm dünyada otomobil piyasasına güç, sağlamlık ve prestij imajı ile damga vuran Alman otomotiv endüstrisi, bu şöhretini daha Birinci Dünya Savaşı devam ederken bile çalışan mühendislerine, fabrikalarına ve biraz da savaşlara borçlu. Zira özellikle Hitler Almanya’sında daha çok savaş kazanmak için otomotiv üretimine çok önem verilmiş, bu alanda eğitim, malzeme alımı, üretim desteklenmişti. Bugün, çok sevilen Porsche, BMW, Mercedes ve Volkswagen markaları Alman otomotiv endüstrisinin dünyaya armağanıdır. Volkswagen markası, halk tipi otomobil olmasıyla diğerlerinden ayrılıyor.

Ülkemizde de her ne kadar ağır vergiler otomobil almayı biraz lüks hale getiriyor olsa da vatandaşın alabileceği en sağlam, güçlü, dayanıklı araba markalarından biridir Volkswagen.

Halk Tipi Otomobil Olma İsteği

İlk olarak Alman İşçi Partisi tarafından kurulan Volkswagen Otomotiv fabrikasının adı da Almanca “Halka ait” Halkın arabası” gibi bir anlama geliyor. Bugün dört kıtada üretim yapan Volkswagen, halk için kaliteli otomobil üretmeye ilk gün ki heyecanını kaybetmeden devam ediyor.

80 Yıllık Bir Otomobil Devi

1937 yılında Almanya’da İşçi Partisi tarafından kurulan Volkswagen fabrikası, savaş yıllarının ardından çok hızlı bir gelişme göstererek tüm dünyaya yayılan üretim kapasitesi ve kalite imajı ile popüler hale geldi. Adolf Hitler’in de üzerinde emeği çok olan Volkswagen, seri üretime geçtikten sonra önlenemez bir ilerleme göstermiş. Sadece otomobil üretmekle kalmayıp otomotiv endüstrisi için teknoloji de üretmeye başlamıştır. Dünyanın ilk hava soğutmalı motoru gibi çok önemli teknolojiler geliştirmiştir.

YerliWiki